Das starke Team für wirtschaftlichen Betoneinbau
Gleitschalungsfertiger für den Einbau von Betondecken, besonders auf Autobahnen und Flugplätzen. Serienmäßig sind Quer- und Längsglätter in die Maschine integriert. Als Ergänzungsmodule stehen Seitenanker-Einstoßgerät, Längsfugen-Ankersetzer und Dübelsetzer zur Verfügung.
Maschinentechnische Highlights
Entdecken Sie die Komponenten der Inset Gleitschalungsfertiger
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Fahrstand
Durchgehender, ergonomisch gestalteter Fahrstand für ermüdungsfreies, produktives Arbeiten.
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Dübelsetzgerät
Automatisches Einsetzen von Dübeln zur Sicherung der Höhenlage benachbarter Platten.
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Fahrstand
Durchgehender, ergonomisch gestalteter Fahrstand für ermüdungsfreies, produktives Arbeiten.
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Antriebseinheit
Kraftvoller, sparsamer Dieselmotor für Betoneinbau im optimalen Leistungs- und Drehmomentbereich.
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Antriebseinheit
Kraftvoller, sparsamer Dieselmotor für Betoneinbau im optimalen Leistungs- und Drehmomentbereich.
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Schwenkarme
Schwenkarme zur Anpassung der Fahrwerke an jeweilige Baustellengegebenheiten.
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Rüttler
Elektrische Rüttler für die zuverlässige Verdichtung des Betons.
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Fördereinrichtung
Fördersystem zum Transport des Oberbetons vor den Oberbetonfertiger.
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Fahrwerke
Hydraulisch angetriebene, separat lenk- und höhenverstellbare Kettenfahrwerke für exaktes Fahrverhalten und präzisen Betoneinbau.
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Querglätter
Per Exzenter angetriebener Querglätter für die Glättung von Unebenheiten.
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Fahrwerke
Hydraulisch angetriebene, separat lenk- und höhenverstellbare Kettenfahrwerke für exaktes Fahrverhalten und präzisen Betoneinbau.
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Hochwertige Maschinensteuerung
Hochwertige Maschinensteuerung für hohe Betriebssicherheit, präzise Maschinenfunktionalität sowie automatische Erkennung von Konfigurations- und Betriebszuständen.
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Seitenanker-Einstoßgerät
Automatisches Einsetzen von Seitenankern für den Einbau nebeneinanderliegender Platten.
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Betonverteilung
Verteilerschwert für die gleichmäßige Ausbreitung des vorgelegten Betons vor der Inset-Gleitschalung.
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Teleskopierbarer Maschinenrahmen
In Längs- und Querrichtung teleskopierbarer Maschinenrahmen für optimale Baustellenanpassung.
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Teleskopierbarer Maschinenrahmen
In Längs- und Querrichtung teleskopierbarer Maschinenrahmen für optimale Baustellenanpassung.
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Inset-Gleitschalung
Zwischen den Kettenfahrwerken, in den Maschinenrahmen integrierte Inset-Gleitschalung.
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Inset-Gleitschalung
Zwischen den Kettenfahrwerken, in den Maschinenrahmen integrierte Inset-Gleitschalung.
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Längsfugen-Ankersetzgerät
Automatisches Einsetzen von Längsfugenankern zur Vermeidung des Auseinanderwanderns von Platten.
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Betonverteilung
Verteilerschwert für die gleichmäßige Ausbreitung des vorgelegten Betons vor der Inset-Gleitschalung.
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Schwenkarme
Schwenkarme zur Anpassung der Fahrwerke an jeweilige Baustellengegebenheiten.
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Rüttler
Elektrische Rüttler für die zuverlässige Verdichtung des Betons.
Technische Daten
Detailinformationen SP 1500
| Modell | SP 1500 |
| Einbaubreite Inset * | 5.000 mm - 15.250 mm |
| Max. Einbaudicke * | 400 mm |
| Motorleistung | 287 kW / 390 PS |
| Abgasstufe | EU Stage IIIa / US EPA Tier 3 |
| Betriebsgewicht CE ** | 57.620 kg - 72.080 kg |
| Anzahl Kettenfahrwerke | 4 |
SP 1500
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Einbaubreite Inset * 5.000 mm - 15.250 mm | Max. Einbaudicke * 400 mm | Motorleistung 287 kW / 390 PS | Abgasstufe EU Stage IIIa / US EPA Tier 3 | Betriebsgewicht CE ** 57.620 kg - 72.080 kg | Anzahl Kettenfahrwerke 4 |
- [*] Andere Sonderanwendungen auf Anfrage.
- [**] Maschinengewicht, halb gefüllter Wassertank, halb gefüllter Kraftstofftank, Fahrer (75 kg), Bordwerkzeug.
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Alle Angaben, Abbildungen und Texte sind unverbindlich und können Sonderausstattungen enthalten. Technische Änderungen vorbehalten. Leistungsdaten sind abhängig von den Einsatzbedingungen.