Beim Einbau von Beton haben sich Gleitschalungsfertiger unentbehrlich gemacht, denn sie stellen Betonfahrbahnen auf unschlagbar rationelle Weise her. Darüber hinaus beherrschen die kettengeführten Multitalente die Herstellung vielfältigster monolithischer Profile.
Beim Inset-Verfahren laden Mischgut-Lkw den Beton stirnseitig vor dem Gleitschalungsfertiger ab. Bei großer Einbaubreite verteilt ein Bagger bzw. ein weiterer Fertiger das Material vor. Dann breitet je nach Baureihe eine Verteilerschnecke oder ein Schwertverteiler das Material gleichmäßig auf ganzer Einbaubreite aus. Die robuste Gleitschalung formt während des Überfahrens die Betondecke. Zugleich sorgen elektrische Rüttelflaschen durch hochfrequente Schwingungen für die optimale Materialverdichtung. In den noch frischen Beton werden automatisch Anker und Dübel eingesetzt. Schließlich verpassen Quer- und Längsglätter der neuen Fahrbahn den letzten Schliff.
Beim Offset-Verfahren übergibt in der Regel ein Betonmischer den Beton in die Fülleinrichtung. Dieser wird kontinuierlich, wahlweise über ein schwenkbares Förderband oder eine schwenkbare Förderschnecke, in die angebaute Offset-Gleitschalung transportiert. In der Schalung sind je nach Kundenwunsch elektrische oder hydraulische Rüttelflaschen angebracht, die Beton unterschiedlichster Güte mittels hochfrequenter Schwingungen gleichmäßig verdichten. Während der Vorwärtsbewegung des Offset- Gleitschalungsfertigers stellt die Gleitschalung das monolithische Profil her. Erstellt wird so ein Betonbauwerk von durchgehend hoher Qualität und bester Optik.
Broschüre: Die Welt der Wirtgen Gleitschalungsfertiger