Herstellen von HGTs
Beim Neubau von Straßen, Flughäfen und anderen Verkehrsflächen werden auf den verdichteten, profilierten Unterbau oftmals hydraulisch gebundene Tragschichten eingebaut. Für die Herstellung des erforderlichen Baustoffgemisches vermischt man neue, abgestufte Mineralkörnungen mit Zement und Wasser.
Bei der Herstellung der Tragschicht mit den Wirtgen-Kaltrecyclern wird das Mineralgemisch in der erforderlichen Schichtstärke auf das Planum des Unterbaus aufgebracht und vorverdichtet. Der Recycler mischt dann in nebeneinander liegenden Arbeitsspuren Zement und Wasser homogen ein. Der Zement wird dazu vorgestreut oder mit dem Suspensionsmischer direkt in den Mischraum eingedüst. Anschließend erfolgt die Feinprofilierung und Verdichtung.
Instandsetzung ungebundener Schotterstraßen
Ungebundene Schotterstraßen mit geringer Tragfähigkeit können durch das Kaltrecycling unter Zugabe von Bindemitteln hervorragend instand gesetzt werden. Dazu wird das ungebundene Material in nebeneinander liegenden Arbeitsspuren mit dem Recycler aufgefräst und unter Zugabe der Bindemittel und Wasser aufbereitet. Anschließend erfolgt die Feinprofilierung und die Verdichtung. Nach der Aufbereitung ist das Material gebunden. Außerdem wird so die Tragfähigkeit deutlich erhöht.
Kaltrecycling schadhafter Straßen mit Zement
Durch das Einmischen des Bindemittels Zement in ein granuliertes Gemisch aus Asphalt und Schotter entsteht ein Baustoffgemisch mit sehr hoher Tragfähigkeit, das einer hydraulisch gebundenen Tragschicht entspricht.
Mit den mobilen Recyclern wird der vorhandene Straßenaufbau in einem Übergang aufgefräst und granuliert. Gleichzeitig werden Zement und Wasser mit dem Fräs- und Mischrotor eingemischt. Weder das Ausgangsmaterial noch das aufbereitete Baustoffgemisch braucht hierbei transportiert zu werden. Der Einbau des recycelten Materials erfolgt, je nach Gerätetyp, entweder mit einer integrierten Einbaubohle oder mit Gradern und Walzen.
Kaltrecycling schadhafter Straßen mit Schaumbitumen und Zement
Durch das Einmischen von Schaumbitumen und Zement in ein granuliertes Gemisch aus Asphalt und / oder Schotter können hochwertige, bituminös / hydraulisch gebundene Tragschichten hergestellt werden.
Der Zement wird dabei vorgestreut oder in Form einer Suspension aus dem Suspensionsmischer in den Fräs- und Mischraum eingesprüht.