Kaltfräse W 2100

Hochleistungs-Kaltfräse auf Kettenlaufwerken für den großflächigen Belagsausbau auf Fahrbahnen und Flugplätzen in kompletter Dicke. Frontverladung des Fräsgutes über zweiteiliges Ladebandsystem.

Die W 2100 steckt voller kluger Details: Ein Lüfterregler sorgt für zusätzliche Kühlung nur, wenn die Außentemperaturen es erfordern. In allen anderen Arbeitssituationen steht diese Leistung für das Fräsen zur Verfügung.

In Nordamerika wird oft nach dem Prinzip „Mill and Fill“ gearbeitet: Unmittelbar hinter der Fräse baut ein Fertiger die neue Fahrbahndecke ein. Auf solchen Baustellen wie hier im Süden der USA zählt vor allem hohe Fräsleistung.

Der Sitz des Fahrers ist über die Maschinenkante hinausgeschoben. Dadurch hat er freie Sicht auf die Fräskante und Sichtkontakt zum Lkw-Fahrer, so dass eine reibungslose Kommunikation möglich ist.